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高油價讓不少私家車主算出賬:汽車“喝氣”比“燒油”便宜,于是,不少私家車“油改氣”。所謂“油改氣”,就是在車上安裝氣瓶、燃氣電控、噴軌、減壓器、充氣閥、高壓截止閥和壓力表等。
日前,著名汽車燃料設備有限公司在威海設立中國分公司(威海汽車燃氣設備有限公司,即CAS),為“油改氣”車主提供全套零配件,該公司過硬的產品質量在威海再次掀起私家車“油改氣”潮流。
每款車都適合“油改氣”
經區市民李先生的私家車曾在去年進行了“油改氣”,后來,他的愛車出現了發動機抖動、動力小、易熄火等問題。經過檢查,這些問題因油改氣的配件質量不過關,且零配件與他的愛車不匹配導致。在朋友的介紹下,他購買了威海藍天汽車燃氣設備有限公司(CAS)的全套零配件,所有的問題全部消失,故障燈再也不“拉警報”了。
“每個車都有它的參數,"油改氣"需要"私人訂制"?！蓖Ｋ{天汽車燃氣設備有限公司經理雷慶國介紹,每款車都可以進行“油改氣”,但只有滿足每個不同參數的需求,才能保證“油改氣”的成功。據悉,該公司CAS系列產品,可為汽車提供精確性的指令。
怎么保證精確性,雷慶國介紹,威海藍天CAS產品在原車的基礎上不需加裝OBD仿真器和點火提前角就能符合原車電控參數值,所以故障燈不會亮。燃氣ECU可自動獲取燃油行駛的數據,將該數據轉換成燃氣的數據,并由燃氣的ECU指令減壓器、燃氣噴軌提供正確的燃氣輸出,使燃氣的空燃比保持在原車ECU設定目標值更接近,只有控燃比控制數據精確才可實現最佳控燃比。
私車“改氣” 好件是硬道理
李先生的愛車出現發動機抖動、動力小、易熄火等問題與零配件質量有直接關系?！坝透臍狻毙袠I業內人士稱,目前國內“油改氣”行業不太正規,企業只拿低價錢的幌子誤導消費者,不顧安裝后對原車傳感器、發動機等部件的損害。其實,零配件才是保證用車質量的關鍵因素。
CAS產品如電腦系統、減壓閥、噴軌等主要核心零配件全部來自韓國,不少零件如汽車用減速器、燃氣噴軌等技術曾獲得世界發明專利。它們可為汽車提供精確的指令,使產品符合原車電控參數值,火花塞使用周期能達到4萬公里左右,點火線圈在設計的壽命內無需更換,燃氣消耗節省10%以上,燃氣主要部件壽命長達10年。避免其他便宜產品出現的由于燃燒不充分導致火花塞更換的周期縮短,點火線圈需多次更換,燃油消耗增加20%,燃氣消耗增加10%,燃氣主要部件老化嚴重就需更換,對發動機損傷嚴重等問題。
“改氣”百公里省近40元
有關數據統計,假如汽油單價是7.66元/升,天然氣價格為4.75/立方米來算,油耗10L/百公里的出租車每百公里消耗76.6元的汽油,消耗45.1元的天然氣。使用CAS產品零配件的車輛則僅需38元的天然氣,與使用汽油相比,更是省了近40元錢。
用天然氣比汽油能省錢,但與同類“油改氣”汽車相比,也有價格優勢。在環翠區上班的私家車主鄭先生也使用CAS系列產品進行了“油改氣”,經過幾個月的實驗,鄭先生說,16立方米的一罐氣較其他公司的“油改氣”汽車能多跑20公里,粗略一算,一罐氣較其他油改氣汽車能省10元。
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