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任何事情都不是一個好不好可以回答的，陜西油改氣有好處，肯定也有壞處，那就要看你注重哪一方面了？
好處很明顯，對個人來講就是省錢，對社會對環境的好處就不說了，沒人會單純為了保護地球而油改氣，省錢是主要的原因，應該也是唯一的原因。
缺點也很明顯，因為要在車輛內增加一個儲氣罐，所以增加了車輛本身的重量，也減少了車輛的儲物空間，車輛燃燒天然氣，會對發動機造成過早的磨損，由于改過氣之后會對噴油系統造成干擾，對于改過氣后再燒油的車輛油耗會相對的增加10％左右，還有就是安全問題，有人說車輛天天背著個大氣罐到處跑不安全，其實這個問題倒不用擔心，因為天然氣的燃點比汽油還要高，理論上講安全性是不會有任何問題的，但是必須要去正規的經過交通安全部門許可認證的改裝公司改裝，這也是保證改裝車輛安全的一個簡單且行之有效的方法。
由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車帶著的燃料量較少，行進路程較汽油車短。而如今用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會降低10％～20％左右。
如今的天然氣汽車是在本來的汽、柴油車的基礎上改裝的，本來汽、柴油機的燃料體系大多保存。因此，要在原汽車添加天然氣燃料體系，特別是氣瓶使本來的汽車后備箱的有用運用空間削減，自身的自重也添加了。
天然氣是氣態燃料，不容易貯存和帶著。為此，需求加壓或液化以便裝瓶，還需求締造比汽、柴油加油站出資都大的加氣站，在加氣站對比缺少的區域，加氣是對比艱難的。
汽車油改氣是不是會影響車輛的全體功能？是不是會帶來安全隱患？
“油改氣”的安全系數與氣瓶、氣閥等組件的出廠質量緊密聯系。如今私改亂裝現象十分嚴峻，很多打著“油改氣”幌子的修理廠都不是政府指定的改點綴。在這些修理店，油改氣只需求三四千元，而在政府指定改點綴油改氣少需求六七千元，改裝費相差近一半，其主要因素是由于小修理店運用的都是非規范廠家的商品。國內規范的天然氣燃氣商品完全能夠確保車輛的運用和安全，規范的改點綴也會依據車輛本來的構造進行合理改裝，不會影響原車構造。只需車主按規則運用，就不會影響車輛的功能、運用壽命和安全性。
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